No uso real doqueimador de combustível, a combustão da chama não é boa e a coqueificação do tubo do forno afetará a capacidade de aquecimento doqueimador de combustível, portanto, devemos prestar atenção ao controle do queimador para queimá-lo completamente e evitar que a temperatura do tubo do forno local seja muito alta e coque.

Quando oqueimador de combustívelestá funcionando, os seguintes problemas precisam ser observados:

1. Deve verificar frequentemente a corrente do ventilador, para evitar queimadura de combustível excessiva.
2. O espaço do queimador de combustível deve ser mantido limpo e não deve haver objetos flutuantes, para não inalar o ventilador e bloquear o canal de alimentação de ar do queimador de combustível.
3. O queimador e o gabinete de controle eletrônico não devem ser imersos em água, para não vazar eletricidade e ferir pessoas.
4. O gás contém alcatrão e outras impurezas, que podem aderir à parede interna do gasoduto e à válvula durante o transporte. Os operadores devem remover os depósitos de carbono em tubos e válvulas a tempo de evitar acidentes causados ​​pelo fechamento frouxo da válvula.
5. Antes de o ventilador varrer o forno, é estritamente proibido colocar tochas ou objetos de alta temperatura no forno para evitar acidentes com explosão.

Então, como limpar o queimador de combustível?

1. Afrouxe o eixo da dobradiça do queimador, abra a cabeça do queimador e limpe as peças do queimador com detergente ou pano.
2. Verifique e ajuste a distância entre as hastes em chamas e limpe o detector de chamas com um pano limpo e macio.
3. É necessário limpar cuidadosamente o duto de ar e o impulsor do ventilador.

Os seguintes problemas precisam ser observados ao limpar o queimador:

1. O pessoal não relacionado com a operação de depuração deverá abandonar o local de trabalho.
2. Nenhuma outra operação (como soldagem, corte a gás, etc.)
3. Para garantir a segurança pessoal do pessoal de depuração, ao acender o queimador, a chama deve estar a um metro de distância da lateral do queimador. Quando a chama queima de forma estável, a chama pode ser observada no espelho retrovisor e o próximo ajuste de saída pode ser feito.