É proibido usar ferramentas elétricas não à prova de explosão no local.

1. Se o procedimento de ignição secundária do motor de combustão a gás falhar continuamente, ele deve ser interrompido para verificar se o sistema de alimentação de gás do motor de combustão está normal e se a conexão do circuito do fabricante do queimador da caldeira está correta. O motor de combustão só pode ser reiniciado após a falha ser eliminada.

2. É estritamente proibido bater ou esfregar a tubulação de abastecimento de gás com uma chave inglesa ou haste de metal para evitar causar eletricidade estática ou faíscas, que podem causar explosão de gás.

3. Fumar, soldar, cortar e outras operações ilegais são estritamente proibidos no grupo de válvulas de fornecimento de gás ou na superfície do flange do gasoduto.

4. É estritamente proibido realizar qualquer teste de fogo aberto próximo à tubulação, grupo de válvulas e válvula reguladora de pressão para evitar acidentes graves.

5. Teste se há combustível na tubulação de fornecimento de ar, geralmente usando um medidor de gás de baixa pressão.

6. Na tubulação de abastecimento de gás, embora tenha sido evacuada, existem gases residuais ou gotículas de líquido na parede da tubulação, que também podem causar combustão e explosão em caso de faíscas eletrostáticas e chamas abertas.

“Quando a tubulação de abastecimento de gás foi ventilada e o bloco de válvulas falhou, é necessário desmontá-lo.

Primeiro, a válvula principal na extremidade frontal do bloco de válvulas deve ser cortada e, em seguida, o gás na tubulação da válvula principal para o bloco de válvulas deve ser ventilado antes da desmontagem e manutenção do bloco de válvulas.".

Durante o comissionamento, o gás deve ser cuidadoso, seguro e eficiente.