1. Preparação antes da ignição:

● Antes do forno rotativoqueimador de combustívelestá aceso, primeiro verifique se o equipamento de tubulação do sistema de combustão (gabinete de controle de instrumentos elétricos, bomba de óleo, aquecedor elétrico de combustível, ventilador de suporte de combustão, exaustor) e várias válvulas e instrumentos estão normais.

● Confirme se os parâmetros do sistema de combustão do forno rotativo atendem às principais especificações técnicas do queimador de óleo fornecido pelo queimador tangshan jinsha (como pressão do óleo, temperatura do óleo, pressão de atomização, abertura da válvula de ar de suporte à combustão e pressão do forno rascunho).

2. Processo de ignição diesel:

Quando o queimador de óleo do forno rotativo é aceso a frio, deve-se usar óleo diesel para preparar o forno para secagem. Depois que a temperatura do forno subir para 1000°C, ele pode ser trocado para alcatrão de carvão para combustão normal. Preste atenção aos seguintes procedimentos ao acender:

● Inicie a alimentação do gabinete de controle de instrumentos elétricos.

● Ligue o exaustor e abra a porta da chaminé para repor o ar do forno durante 15 minutos.

● Ligue o ventilador de suporte de combustão, abra a válvula borboleta de ar de suporte de combustão na frente do queimador e purgue a atmosfera da cabeça do forno por 5 minutos.

● Ligue o vapor atomizado: a pressão do tubo principal é de 6Kg/cm2 e a pressão antes do queimador é de 2-4Kg/cm2

● Mudar para sistema de combustão diesel

● Ligue a bomba de óleo, ajuste a pressão do oleoduto de óleo combustível para 6Kg/cm2 através da válvula de transbordamento de combustível e a pressão antes do queimador é de 3-6Kg/cm2

● Coloque a tocha na frente do queimador, o operador deve acender lateralmente, e manter o fogo aguardando o óleo e o gás. É estritamente proibido fornecer primeiro o óleo e o gás e depois o fogo para evitar flashes e explosões, além de queimar o operador.

● Abra a válvula de vapor de atomização, a válvula do circuito de óleo e o queimador.

● Ajuste gradualmente a válvula de combustível e a válvula borboleta de ar de suporte de combustão para fazer com que o óleo combustível e o ar de suporte de combustão se misturem e queimem de acordo com a proporção correspondente, observe e ajuste a chama, para que a chama tenha uma certa rigidez, brilho , comprimento e combustão total (não há fumaça na ponta da chama e o forno é brilhante) boa transparência).

● Se a ignição falhar, primeiro feche a válvula de combustível e sopre o forno com ar de suporte à combustão por mais de 3 minutos.

● Verifique os parâmetros de combustão, analise os motivos, descubra as soluções e, em seguida, acenda novamente de acordo com a operação 6-8 até que a ignição seja bem sucedida e a combustão esteja estável.

● Controle a temperatura do forno rotativo de acordo com a curva de aquecimento do forno.

3. Alternar entre alcatrão de carvão e óleo diesel:

● Quando a temperatura do forno subir para perto de 1000°C, use vapor para aquecer o combustível no tanque de armazenamento de óleo a 60°C±5°C. Em seguida, ligue o aquecedor de alcatrão de carvão para aquecer o combustível a 80°C±5°C.

● Fechar as válvulas do óleo combustível e do gás atomizador do queimador e fechar a válvula borboleta do ar de combustão. Desconecte o óleo e o gás da interface da pistola de óleo, retire a pistola de diesel e substitua-a por uma pistola de alcatrão de carvão e conecte as interfaces de óleo e gás.

● Abra rapidamente as válvulas de gás atomizado e combustível, ajuste a pressão do gás atomizado e do combustível e, em seguida, abra gradualmente a válvula borboleta de ar de suporte à combustão para ajustar a chama até que a combustão esteja estável e atenda aos requisitos.